2、熱管空預(yù)器：熱管空預(yù)器是六十年代出現(xiàn)的一種空氣預(yù)熱器，熱管一般由管殼和內(nèi)部工作液體(工質(zhì))組成。石化行業(yè)中常用的熱管為常溫?zé)峁埽瑩Q熱效果強(qiáng)，但工作溫度一般為0-250℃，在高于300℃的煙氣中應(yīng)用效果較差，易出現(xiàn)爆管和產(chǎn)生不凝氣。近幾年，高溫?zé)峁芤呀?jīng)開始使用，另外根據(jù)熱管和管式空預(yù)器的綜合特性開發(fā)出復(fù)合式熱管空氣預(yù)熱器，其工作原理是在高溫部位用管式空預(yù)器進(jìn)行熱交換，在低溫部位用熱管進(jìn)行熱交換，有效避開煙氣的腐蝕，已經(jīng)得到應(yīng)用，能在的臨界點工作，將來的發(fā)展方向應(yīng)該在傳質(zhì)上繼續(xù)努力，解決好熱管的不凝氣的集聚，熱管容易失效的問題。

企業(yè)視頻展播，請點擊播放

視頻作者：山東一明節(jié)能環(huán)保設(shè)備科技有限公司

1、空氣預(yù)熱器的振動問題

空氣預(yù)熱器在運(yùn)行中容易出現(xiàn)振動的問題，這個問題的根源主要在于空預(yù)器的設(shè)計?？諝忸A(yù)熱器在設(shè)計時就要考慮其運(yùn)行中的振動問題，避免空預(yù)器發(fā)生振動，需要合理的選擇空氣流動的速度，或沿著空氣流動的方向加裝防振隔板。

2、空氣預(yù)熱器的堵灰問題

空氣預(yù)熱器另外一個常見問題是堵灰。空預(yù)器在工作時會接觸到鍋爐排出的煙氣及其中所攜帶的顆粒型灰塵，長時間灰塵堆積即會形成堵灰。

漏風(fēng)治理措施

1） 漏風(fēng)治理措施的探索。空預(yù)器配有漏制系統(tǒng)（LCS），由于扇形密封擋板可以調(diào)節(jié)，在空預(yù)器外殼和可調(diào)扇形密封擋板之間設(shè)有滑片密封條。長時間運(yùn)行后，這些密封條被磨損， 形成一條縫隙，使空氣和灰塵可以在扇形密封擋板背后通過，這樣一方面增加了空預(yù)器的漏風(fēng)，另一方面隨著灰塵的積累，限制了扇形密封擋板的移動。因此，從其工作環(huán)境就決定了空預(yù)器漏制系統(tǒng)（LCS）工作的不可靠性，換句話說，投入大量人力、物力恢復(fù)漏制系統(tǒng)（LCS）得不償失。

2） 利用空預(yù)器換熱元件已到使用壽命應(yīng)全部更換的機(jī)會

①改造前后設(shè)計參數(shù)對比；

②改造前后換熱元件變化的對比；

③取消漏制系統(tǒng)（LCS），固定所有的扇形密封板、軸向密封板，并加裝二次徑向隔板，使徑向和軸向密封片加倍；

④根據(jù)轉(zhuǎn)子隔倉變化選用換熱元件板型重新設(shè)計換熱元件外形尺寸；

⑤因扇形板和熱端中心筒密封盤的重量轉(zhuǎn)移到上連接板上，因此取消四根懸吊螺桿，將熱端中心筒密封盤固定在上連接板上，并把中心筒密封盤軸封焊死。

3） 校核推力軸承承載能力。空氣預(yù)熱器底部推力軸承為 45 BV 型可傾瓦式滑動軸承，其承載能力為 263 083 kg，即 263 t。改造前空氣預(yù)熱器轉(zhuǎn)子重量為190 t，改造后轉(zhuǎn)子重量 為 200 t，比推力軸承設(shè)計的支撐重量低得多，因此不會影響軸承使用。