空氣預(yù)熱器 [1]（air pre-heater）就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過(guò)內(nèi)部的散熱片將進(jìn)入鍋爐前的空氣預(yù)熱到一定溫度的受熱面，是一種用于提高鍋爐的熱交換性能，降低能量消耗的設(shè)備。 空氣預(yù)熱器一般分為板式、回轉(zhuǎn)式和管式三種。以回轉(zhuǎn)式為例介紹了空氣預(yù)熱器的工作原理。大量未燃盡的可燃物會(huì)沉積在傳熱元件上可能空預(yù)器著火，因此對(duì)其著火原因進(jìn)行了分析，并著火原因及應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明；還詳細(xì)介紹了掉閘分析以及漏風(fēng)治理。

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視頻作者：山東一明節(jié)能環(huán)保設(shè)備科技有限公司

漏風(fēng)的原因分析

1） 由于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，必然會(huì)將格倉(cāng)中的空氣帶入煙氣中而形成攜帶漏風(fēng)。

2） 由于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)靜之間必然存在間隙，煙氣側(cè)為負(fù)壓，空氣側(cè)為正壓，因此由壓差的存在而使空氣漏向煙氣負(fù)壓側(cè)而形成直接漏風(fēng)。

①空預(yù)器漏制系統(tǒng)（LCS）一直工作不正常，運(yùn)行中熱端扇形密封擋板不能自動(dòng)跟蹤轉(zhuǎn)子的 蘑菇狀變形以減小漏風(fēng)間隙，而且?guī)Щ铱諝饴┫驘煔鈧?cè)時(shí)造成扇形密封擋板嚴(yán)重磨損，進(jìn)一步增大了漏風(fēng)間隙，而漏風(fēng)量的大小與漏風(fēng)區(qū)域面積成正比，因此空預(yù)器漏風(fēng)劇增。

②由于鍋爐燃用熱值低、灰份高的廣旺貧煤和空預(yù)器換熱元件特別是低溫段換熱元件的低溫腐蝕等原因，造成空預(yù)器換熱元件積灰、堵灰嚴(yán)重，流道堵塞后增大了流通阻力，造成空氣側(cè)與煙氣側(cè)壓差增大，而漏風(fēng)量的大小與壓差的平方根成正比，因此堵灰又加劇漏風(fēng)。

一、空預(yù)器系統(tǒng)的作用和組成

空預(yù)器是指在飛機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)中，通過(guò)渦輪機(jī)和管道將外部空氣壓縮、凈化并輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)的一種設(shè)備，主要用于增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣流量和壓力?？諝庠诳疹A(yù)器中經(jīng)過(guò)濾清器濾除雜質(zhì)后，通過(guò)渦輪機(jī)的驅(qū)動(dòng)將空氣壓縮，再通過(guò)管道輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道。

一個(gè)完整的空預(yù)器系統(tǒng)通常包括以下幾個(gè)部件：

1. 渦輪機(jī)：通過(guò)渦輪葉片將外部空氣壓縮，提高進(jìn)氣壓力和溫度。

2. 空氣濾清器：過(guò)濾掉空氣中的雜質(zhì)和粉塵，保證輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣質(zhì)量。

3. 管道：輸送經(jīng)過(guò)濾清和壓縮的空氣至發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道。

4. 控制閥門(mén)：用于控制空氣的流動(dòng)、壓力和溫度等參數(shù)，保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。