煙?空氣速度值的選擇從傳熱角度分析,要獲得較佳的傳熱系數(shù)應(yīng)使煙氣側(cè)表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)接近于空氣側(cè)表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)?因此,立式預(yù)熱器中,空氣速度與煙氣速度之比值約為0.45～0.55?臥式預(yù)熱器大都用于液體燃料機組?設(shè)計的主要需注意的問題是腐蝕?為此,應(yīng)盡可能提高管壁溫度,故空氣速度與煙氣速度之比值為0.4～0.6?比值小時,壁溫較高,但當(dāng)比值<0.4時,帶來結(jié)構(gòu)布置上的困難和煙速增加后,煙氣阻力的急劇上升?按照上述的煙?空氣速度推薦值,預(yù)熱器的傳熱系數(shù)約為17.5～23.3W/(㎡·℃)?

當(dāng)燃用的燃料中硫分較高又沒有采取特殊措施時,空氣預(yù)熱器可能發(fā)生低溫腐蝕?這種低溫腐蝕大多發(fā)生在首先與冷空氣換熱的空氣預(yù)熱器下部,即所謂的冷端?而在預(yù)熱器的上部,由于煙氣溫度和空氣溫度都較高,預(yù)熱器管壁溫度高于煙氣,很少發(fā)生低溫腐蝕?

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煙氣和空氣的流動方向相互交叉,通常空氣和煙氣作不大于4次交叉?一般,一級空氣預(yù)熱器可以加熱空氣溫度達280～300℃?要使熱空氣的溫度更高,應(yīng)采用雙級布置?第二級空氣預(yù)熱器的進口煙溫不超過500～550℃?否則上管板會形成氧化皮,由于短管效應(yīng),產(chǎn)生管板翹曲及管子與管板脫離?

熱管作為一種熱交換器,近年來我國有不少電廠開始研究,并且逐步應(yīng)用在空氣預(yù)熱器上,制成熱管式空氣預(yù)熱器?熱管式空氣預(yù)熱器安裝像管式預(yù)熱器一樣,在煙道內(nèi)放置若干組管箱,管箱內(nèi)放置若干只作為換熱器的熱管?

空氣預(yù)熱器的分類

空氣預(yù)熱器：傳熱式  管式空氣預(yù)熱器：蓄熱式  回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器：受熱面回轉(zhuǎn)式  風(fēng)罩回轉(zhuǎn)式

傳熱式預(yù)熱器中熱量通過受熱面由煙氣傳給空氣，煙氣和空氣各有自己通路。

蓄熱式預(yù)熱器中煙氣和空氣相互交替流經(jīng)受熱面，當(dāng)煙氣通過受熱面時熱量由煙氣傳給受熱面金屬，并被金屬蓄積起來，然后使空氣通過受熱面，金屬就將蓄積的熱量傳遞給空氣。受熱面每旋轉(zhuǎn)一周完成一個熱交換過程。